Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Ustvarjanje težav - proslavite stroje

Trenutno me vznemirja več kot karkoli drugega tricikel. Vem, da to verjetno ne zveni kot velika zamisel, ali celo kul. Tricikli so v najboljšem primeru za otroke, kajne? No, ustvarjalci se vključijo v vse vrste projektov in neumnosti zaradi razlogov, ki jih verjetno ne moremo razložiti našim zakoncem, in včasih si tudi sami ne moremo razložiti.

Toda tokrat je malo drugače; Lahko pojasnim, zakaj gradim to stvar in zakaj se strinjam z njo. Zdaj poskušam živeti poskus, poskus preživetja podnebju prijaznega življenja.

Vem, da obstajajo MAKE bralci, ki ne verjamejo v znanost o podnebnih spremembah (nekateri so mi nazadnje pisali neprijetne e-pošte, ko sem jih omenil), vendar verjamem v to in poskušam nekaj storiti glede tega.

Poskušam prebrati stvari v svojem življenju enega za drugim in jih izboljšati ali odstraniti, dokler ne dobim kakovostnega življenja, ki bi ga lahko živelo tudi 7 milijard ljudi, medtem ko bi se izognili najhujšim podnebnim spremembam.

Da bi to dosegli, je ena stvar na mojem seznamu, da zgradim tricikel za tovor, da se spravim na delo. Za stabilnost pa mora biti nagnjen okrog vogalov in mora iti hitro, hitreje kot običajno kolo. Hitreje celo od tistih nesrečnih duš, ki se morajo boriti v mestnem prometu v svojih avtomobilih? Lahko stavite - z električnim motorjem lahko ta trike ves čas opravijo 20 km / h, vse do katerega koli hriba, kjerkoli.

Ampak to ni razlog, zakaj pišem ta članek. To je bila samo moj pregovor. Vidite, rad si predstavljam, da ima res dobro oblikovanje še vedno mesto na svetu. In če želite, da so vaši projekti lepi za ljudi, ki niso vaši, potrebujete dober dizajn. Tako sem začel razmišljati o tem, kako narediti novo vrsto električnega hibridnega tricikla s trajno, privlačno obliko.

Veliko časa preživim v trgovinah s kolesi, na žalost moje žene. (Kljub temu, da smo ji, ko smo pred kratkim poskušali razmišljati o zabavnih stvareh za rojstni dan, njen prvi predlog glasil: »Pojdimo v vsako trgovino s kolesi v mestu, v enem dnevu.«)

Ampak trgovina s kolesi ni tista, kjer sem našel navdih velikega dizajna. Sodobna kolesa so povsem enaka, generična, tako kot se zdijo sodobni avtomobili enaki. Oblikovanje ni mrtvo, ampak včasih se zdi, da ga ubijamo - ali ga vsaj zakopljemo pod gladko, bleščečo površino.

Tako sem bil navdušen, da sem se spotaknil po smešnem baru sredi San Francisca. Vedno mi je všeč spotikanje po majhnih barih, toda ta, Eddie Rickenbacker's, dejansko hrani zbirko 20 ali 30 zgodnjih motorjev.

Ko pogledamo moderno Harley-Davidson, bi lahko pozabili, da so motorna kolesa dejansko izvirala iz dediščine motoriziranih koles. Pogosto sem prijateljem ponavljala, da je kolo v 90. letih 20. stoletja, kar je internet za devetdeseta leta. Obstaja veliko inovacij in eksperimentiranja v vseh stvareh, nato pa se je pojavila ta čudna stvar, imenovana motor z notranjim zgorevanjem, in možnosti so se zdele brezmejne.

Našel sem ves navdih, ki sem ga potreboval na presečišču obdobij kolesa in motornega kolesa. Ljudje še niso vedeli, kaj naj te stvari še kličejo! 1911 Excelsior Auto-Cycle je bil poskus poimenovanja žanra. 1902 Peugeot Motobicyclette, 1907 indijski racer, 1912 New Imperial Light Tourist, 1915 Cleveland, Motosacoche iz leta 1922: te kolesa visijo s sten in stropov Eddieja Rickenbackerja, ki kapljajo z navdihom, bleščajo z medenino in kromom. ponosno razkazujemo novo tehnologijo.

Vsaka kamera, vsak vzvod, vsak uplinjač in jermenski pogon so bili oblečeni na zunanji strani. Ti stroji nimajo ničesar skriti; praznovali so novo tehnologijo. Ni bilo popolnoma voljnih plastičnih ohišij, bilo je samo pločevina in ulitki in zakovice. Zakaj na vrh revolucije električnih vozil čutimo potrebo po skrivanju zanimivih stvari? Zakaj ga ne pokažete? Mislim, da je težko narediti baterije lepe in da so električni motorji seksi, vendar je to zdaj izziv.

Kako ujamete duh in obljubo nove tehnologije in jo izrazite z veseljem v novem dizajnu? Kako pretiravate hlad in ne zakopavate v plastiko? To moram storiti s triciklom. Moram vas prisiliti, da si želite in rad uživate v neobičajnosti, da vidno izrazite svobodo trike. V tem primeru brez ogljika in tujega olja.

Delež

Pustite Komentar