Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Hackerspace Happenings: Power Racing serija Gears Up za izdelovalca Faire

Predstavljajte si odrasle moške in ženske, ki tekmujejo s potegnjenimi Power Wheels in podobnimi otroškimi avtomobili. Govorimo o Power Racing Series (PPPRS), tekmovanju, ki je osredotočeno na hekerje, ki preizkuša obdelovalno in elektronsko obdelavo in spodbuja stil in moxie. Zasnovan z Jimom Burkejem iz PumpingStation: Prvi, PPPRS je pritegnil vnose iz množice Midwestern hackerspaces vključno z Milwaukee Makerspace, Sector67, i3Detroit in še več.

Pogovarjal sem se z Jimom, da bi ugotovil, za kaj gre:

John: Povej nam nekaj o Power Racing Series.

Jim: Power Racing Series je vrsta dirkalnih serij, kjer ustvarjalci in hekerji tekmujejo z močno preoblikovanimi otroškimi električnimi avtomobili, ki vozijo na igriščih, preko dirke za ne tako neverjetne nagrade. Ekipe imajo proračun za $ 500 za pretvorbo zaloge Power Wheel (ali Little Tikes ali druge blagovne znamke) in dodajo večje baterije, hitrejše motorje in veliko moxie, da se stisnejo v svoje nove krstne avtomate. Soočeni so z dirkalnimi dirkami, cestnimi tečaji in 75-minutno klimatsko vzdržljivostno dirko, ko premagajo (z mečami iz pene), se zlomijo ali včasih poženejo v svoji ponudbi za nekoliko veličastno prvenstvo.

John: Pogovorimo se o imenih. Kako točno dobite PPPRS od Power Racing Series?

Jim: Se spomniš tistih reklam za Power Wheel iz 90-ih? Če se lahko spomnite, se tema dotakne s pretirano vznemirjenim glasom, ki poje »Pow-Pow-Power Wheels«. Tako smo vzeli to navdušenje v naši kratici: PPPRS (Pow-Pow-Power Wheels Racing Series). Seveda iz pravnih razlogov dejansko ne rečemo Power Wheels Racing, ampak naša okrajšava je naš odgovor na ta oglas.

John: Katere vrste komponent ne uspejo v dirki PPPRS?

Jim: No, lažje bi bilo našteti, kaj na naših pogonskih kolesih ne uspe. Vendar, če iščete najbolj skladne točke neuspeha, ne morete videti dlje kot motorji in krmilniki. Poceni motorji, ki jih večina ekip teče, se v juliju ogrejejo. Po tem bi si ogledali strukturne napake zaradi vse dodatne teže, ki jo ti stroji nosijo z baterijami in drugimi komponentami, da ne omenjamo izdelovalcev od 140 do 220 funtov za volanom.

John: Kaj je prvenstvo konstruktorjev?

Jim: Imamo dva prvenstva za PPPRS; prvenstvo voznika in eno prvenstvo konstruktorja. Voznik pokaže dirkaške točke in Moxie točke, medtem ko konstruktor upošteva strogo tekmovalne točke. Torej, kaj so Moxie točke? Da bi zagotovili, da ne bo izbruhnila prava dirka, smo ustvarili sistem nagrajevanja iz množice, ki upošteva „glasove“ občinstva za tiste ekipe, ki so jim zabavne, zabavne, smešne ali celo hlapljive. Običajno imamo uradnika PPPRS, ki se med dirko sprehodi s temi odličnimi Arduino-kontroliranimi tipkami na lestvici, in množica lahko izbere, katere ekipe jim je bolj všeč. To ekipam omogoča, da se dobro zabavajo, medtem ko še vedno nagrajujejo ekipe za izgradnjo uspešnega in hitrega dirkalnega avtomobila. Zaradi tega dogodka hitrost ni vse, toda ko nekaj mesecev delate na avtu, je dobro, da za to dobite nekaj priznanja.

John: Zakaj je PPPRS tako naravna, da se ujema s sceno hekerjev?

Jim: PPPRS obstaja za oblikovalce. Tega preprosto ne bi naredil, če hekerji ne bi bili na nek način vpleteni. Namesto tega preprosto tega ne bi mogel storiti brez njih. Leta 2010, ko me je hackerspace (Črpalna postaja: Ena v Chicagu) podoživil, da sem nadaljeval razširitev serije na srednji zahodni prostor, me je vznemirila zamisel o uporabi tega vrhunskega dogodka kot izgovora za srečanje z drugimi hekerji.

Namen prireditve je biti resen dogodek, da bi ljudje resnično skupaj pripravili nekaj kul, vendar ne dovolj resni, da bi bili preveč konkurenčni. To ravnovesje je rezultat tega izjemno ustvarjalnega in sodelovalnega okolja, v katerem skupine delijo orodja, dele in ideje, da bi lahko vse vključili v omrežje. Ekipe želijo, da bi vsi uspeli, tako da tudi če pečejo motor, se trudijo, da bi drug drugemu pomagali in se vrnili v dirko. Že od prvega dne sem si želela, da je ideja o prostorih iz vse države, ki se združujejo in ustvarjajo, največja nagrada za ta dogodek.

John: Videl sem, da ste v letu 2010 dobili korporativno sponzorstvo, vendar ga ne iščete za leto 2011, kaj je s tem?

Jim: pošteno? Prišlo je do časa. Sprva nisem načrtoval izvajanja PPPRS v tem letu. Moj prijatelj Jordan Bunker in nekaj drugih mojih prijateljev so letos posneli dokumentarec o gibanju proizvajalca Re: Made in ves svoj prosti čas osredotočam na pomoč pri filmu in pisanju za ta projekt. To je bilo težko storiti s potovanjem po mestu in rednim delom na polnem delovnem času, kaj šele voditi ta dogodek. Vendar so me vsi ostali hekerji iz predhodne sezone kontaktirali in me vprašali, ali lahko to spet naredim letos, ker so imeli tako veliko zabave. Zato sem prosil za pomoč od skupine prostorov, in sicer CCCKC, i3Detroit in Pumping Station: ena, ki mi bo pomagala voditi dogodek za to sezono.

Resnično nameravam sponzorstvo vrniti za naslednjo sezono, vendar le, če imam dovolj časa in pozornosti, da se mu posvetim. Letos sem bila preprosto preveč tanka, vendar sem hvaležna vsem ljudem, hekerjem in Makeu, da bi to omogočili. Ni bilo možnosti, da sem jih brez njih. Torej, da, izvajamo zelo nizek proračun za čevlje.

John: Kako se je PPRS razvila od leta 2009?

Jim: Leta 2009 smo začeli s samo člani iz našega hekerja. Bilo je samo šest ekip, in naši avtomobili so bili komaj spremenjeni, vendar smo z njimi uspeli. Imeli smo dostop do praznega, a zapuščenega lota za umazanijo od našega najemodajalca in v bistvu postavili dogodek tam. Bilo je ogromno dela in to je bil prvič, da sem kdaj vodil dogodek. Bilo je vroče in lepljivo avgustovski vikend, vendar smo uspeli s pijačami, piškoti in DJ-jem. Veliko gledalcev ni bilo, vendar so se vsi dobro zabavali.

Letos imamo več kot 20 ekip. Bilo je ogromno! Zdaj imamo toliko zahtev, da bomo morali naslednje leto omejiti številko polja in omejiti število vnosov, ki jih lahko vnese hekerji. Bolj hekerji se raztezajo bolj veselo. Skratka, to so velike težave.

John: Kakšno navdušenje PPPRS lahko pričakujemo v Maker Faire Detroit?

Jim: Pazi na sektor 67 iz Madisona v Wisconsinu. Zgradili so verjetno najbolj impresiven stroj, ki sem ga kdaj videl. Trenutno dominirajo v seriji, vendar še vedno imata naslovno bitko z Milwaukeejem Makerspaceom s kopalcem grobov in črpalno postajo: One's Cop Bike. Prav tako imate junake iz mesta i3Detroit in Omni Corp Detroit, na tej dirki pa bosta imela skupaj skupno sedem avtomobilov. Moralo bi biti zelo smešno, ker sem slišal govorice, da večina od njih ne tekmuje za zmage, ampak za Moxie. Ne smem pozabiti na družinsko vodeno ekipo Tact Tape & Zip Ties, ki so uspešno tekmovali na tekmovanjih FIRST robotike in so tudi letos v lovu. Na voljo bodo tudi ekipe iz CCCKC, Hack Pittsburgh, All Hands Active in nekaj drugih.

V tej sezoni so potekali trije dogodki z dvema dirkama; prvi je bil v Kansas City Maker Faire v preteklem juniju in maja smo imeli razstavno tekmo v Milwaukeeju. Naš veliki finale pa je na Maker Faire Detroit, tako da boste naslednji teden videli nove prvake.

Pridite v soboto, da vidite dirkalno dirko in dirko cestnega tečaja, ki bo imela 2 vročini in 15 krog izločitvenega kroga. Za tiste med vami, ki bodo v nedeljo okoli vas, vas bodo tretirali na masivni 75-minutni dirki vzdržljivosti, kjer bodo ekipe naredile ali razbile, medtem ko bodo potiskale absolutne meje svojih baterij in motorjev.

Foto: Anne Petersen.

Delež

Pustite Komentar