Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Oblikovanje kolesa za popolno vožnjo

[youtube: https: //youtu.be/be2k5b_4YBc]

Jutri je Nacionalni kolesarski dan, in legije (upajmo) kolesarjev bodo popeljale na ulico, ki sicer ne bi mogle. Toda to postavlja vprašanje; Zakaj ne vozijo vsak dan? To je bil za Dennyja spodbuda za kolo, in res, vsa kolesa, vnesena v Bike Design Project. Ampak Denny je zmagal.

Denny poganja Intel Edison, električno vozlišče SRAM E-Matic in vi. Dva od Dennyjevih oblikovalcev, Matt Schoenholz in John Mabry, sta nas sprejela skozi najnovejšo različico na MakerCon 2015.

Prva stvar, ki jo opazite, bo verjetno odvisna od tega, ali je Denny zaklenjen ali ne. Ključni del zasnove je bila integracija ključavnice v krmilo. Pridite do cilja, sprostite ključavnico prek mobilnega telefona ali ključa, krmilo pa popolnoma izklopite, tako da je U-ključek dovolj dolg, da zavarujete kolesa in okvir.

Ko so palice varno pritrjene na kolo, se integrirane svetilke odzovejo na smernik ali stiskanje zavor, samodejno električno stikalo v pestu pa pomeni, da vam ni treba skrbeti za menjavo prestav. Senzor vrtilnega momenta v spodnjem nosilcu se bere, ko imate težek čas pedaliranja, in vključi električno pomoč.

Denny, obkrožen z udeleženci MakerCona

Kontrola vsega je mikrokrmilnik Intel Edison, ki je nameščen ob litij-ionski bateriji v prednjem prtljažniku. Vse površno elektroniko odteka iz generatorja v sprednjem pestu, toda električni pomočnik potrebuje to večjo baterijo.

Okvir vključuje lasersko sintirana križišča, ki omogočajo tekočo, organsko obliko, vendar Fuji Bikes, ki trenutno dela na proizvodni seriji enostavnejše, neelektrične pomoči Dennyju, raziskuje druge načine za izgradnjo okvira.

Druge funkcije, ki omogočajo enostavno uporabo v mestih, vključujejo jermenski pogon (nikoli več olja na hlače) in lahek, enojni kontaktni blatnik. Ampak, razočaranje, Denny ni bil opremljen z pedali na MakerCon.


Oglejte si ostale udeležence projekta The Bike Design Project.

Delež

Pustite Komentar